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電動(dòng)汽車的電器基礎(chǔ)部件為電機(jī),電池,控制器,充電機(jī),DC變換器,管理系統(tǒng)(BSM)。這幾大部件決定了電動(dòng)汽車的性能和發(fā)展。今天主要談?wù)劤潆姍C(jī)在電動(dòng)汽車中發(fā)揮的作用。充電機(jī)是用來給蓄電池充電,大家都知道。但是充電怎樣充才能使電池充滿而且不損害電池?怎樣做才能有效的保護(hù)好電池,延長電池的使用壽命?這是一個(gè)不可忽視的問題。
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<P> 電動(dòng)汽車的電器基礎(chǔ)部件為電機(jī),電池,控制器,充電機(jī),DC變換器,管理系統(tǒng)(BSM)。這幾大部件決定了電動(dòng)汽車的性能和發(fā)展。今天主要談?wù)劤潆姍C(jī)在電動(dòng)汽車中發(fā)揮的作用。 </P> <P> 充電機(jī)是用來給蓄電池充電,大家都知道。但是充電怎樣充才能使電池充滿而且不損害電池?怎樣做才能有效的保護(hù)好電池,延長電池的使用壽命?這是一個(gè)不可忽視的問題。 </P> <P> 電動(dòng)汽車現(xiàn)在大部分用的是磷酸鐵鋰電池,鋰電池的價(jià)格是相當(dāng)高,一組電池的價(jià)格大約在10萬元左右。如果電池提前更換的話,那就是很大的損失,直接影響銷量和信譽(yù)。這就要求有一個(gè)性能好的充電機(jī)來給電池服務(wù)。如果沒有好的充電機(jī),電池充不滿,跑不遠(yuǎn),電池提前更換,電池發(fā)熱燃燒等,這樣電動(dòng)汽車行業(yè)也會(huì)滯后。 </P> <P> 電池的維護(hù)方和保養(yǎng)不是充電機(jī)一個(gè)部件來完成,還需要電池管理系統(tǒng)來管理。有效的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)的問題,解決問題,F(xiàn)在很多商家都追求快速充電,還是慎用,畢竟電池價(jià)格不菲。電池的最佳保養(yǎng)是“淺充淺放”。 </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 313px; HEIGHT: 282px" height=419 src="http://img.ca800.com/news/20100319/20100319145252591.jpg" width=530 border=0></P> <P> 以下列舉北京昂華偉業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車車載充電機(jī)供大家參考: </P> <P> (1)具有CAN總線接口及功能:充電模式可通過CAN(2.0B)總線接口自動(dòng)控制;電池管理系統(tǒng)通過CAN通訊控制充電機(jī)實(shí)現(xiàn)分階段恒流恒壓充電;工作狀態(tài)和故障信息可以通過CAN接口讀取。 </P> <P> (2)必要的保護(hù)功能:短路(交流和直流側(cè)),輸出過流、過壓、欠壓、過熱等。 </P> <P> (3)在交流電源欠壓保護(hù)后,如果電源電壓恢復(fù)正常后,可以自動(dòng)恢復(fù)充電的功能;停電后恢復(fù)供電時(shí),充電機(jī)具有自動(dòng)恢復(fù)充電功能。 </P> <P> (4)電磁兼容性:滿足車輛電氣系統(tǒng)電磁兼容性要求。 </P> <P> (5)輸入輸出接口包括:220VAC、13.5VDC、CAN通信、200—375VDC。 </P> <P> (6)有電源,充電,故障指示。 </P> <P> 2、充電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)及考核指標(biāo) </P> <P> (1)額定功率:3.7KW </P> <P> (2)輸入電壓220±10%,50~60Hz </P> <P> (3)電壓輸出:高壓200-375VDC,精度FS 1%;(給電池充電) </P> <P> 低壓輸出:13.5VDC(150W)(給BSM供電) </P> <P> (4)輸出電流:0~10A,精度為FS 1%,充電電流<1A時(shí)自動(dòng)停機(jī) </P> <P> (5)整機(jī)效率:>90% </P> <P> (6)輸出電壓紋波:小于1% </P> <P> (7)外形尺寸:350*140*200mm </P> <P> (8)連續(xù)工作時(shí),環(huán)境溫度-20~40OC ,箱體內(nèi)系統(tǒng)溫度-20~65 OC。 </P> <P> (9)系統(tǒng)連續(xù)工作時(shí)間5~6小時(shí) </P> <P> (10)使用環(huán)境:車載■</P>