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其他
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英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四,一家英國(guó)小公司聲稱,燃料電池即將成為一種在商業(yè)上可行的綠色能源。<BR><BR> 燃料電池公司表示,它在燃料電池的設(shè)計(jì)上取得了新突破,其大小只有現(xiàn)有燃料電池的十分之一,足以取代筆記本電腦中的傳統(tǒng)電池。該公司的首席執(zhí)行官約翰說(shuō),我們堅(jiān)信,我們的技術(shù)的意義可以與晶體管發(fā)展為集成電路的意義相媲美。<BR><BR> 數(shù)年來(lái),燃料電池一直被認(rèn)為是新一代的綠色能源。燃料電池通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,只會(huì)釋放少量的二氧化碳━━導(dǎo)致全球變曖的主要溫室效應(yīng)氣體。<BR><BR> 以煤和天然氣為燃料的發(fā)電站產(chǎn)生的二氧化碳要多得多。盡管能源和汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究,但居高不下的成本和對(duì)燃料供應(yīng)的懷疑一直使這種技術(shù)不能進(jìn)入主流應(yīng)用。 <BR><BR> 表示,新燃料電池的使用時(shí)間將是筆記本電腦或其它設(shè)備中使用的傳統(tǒng)電池的4 倍。CMR 的技術(shù)總監(jiān)邁克爾說(shuō),對(duì)它充電的速度很快。 CMR 的總工程師埃文斯在咨詢廠商Generics集團(tuán)任職期間設(shè)計(jì)了這種燃料電池。